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共轨试验台操作规范

共轨试验台操作规范

发布日期:2018-07-15 编辑: 点击:

 共轨试验台

共轨试验台操作规范:

高压共轨试验台使用三步曲,如下:

di一步: 标准喷油器的调整。

di二步: 变频器定期检查。

变频器要定期维护,以保证运行更安全稳定,检查变频器时必须断电,并且要注意的是这时如果变频器充电指示灯未熄灭,这表示未放完电,切勿触摸电器及器件。

di三步:燃油系统的维护、保养:

1、燃油箱工作时间是有限度的,当工作到800或调试500只泵后要更换新油。

2、各联接部位的油管夹箍必须牢固,防止油泄漏或进入空气。

3、粗滤清器每工作800小时或调试500只泵后进行清洗;

4、调压阀手轮不论左旋或右旋到底后,不得过度用力,防止破坏阀门。

详细的共轨试验台后期维修保养,可查看大家提供的保养手册,或者直接拨打大家的电话进行咨询。

一、轨压无法建立(起动机正常,但无法起动):

电喷共轨试验台的共轨系统对燃油油路要求较高,低压油路(油箱——粗滤——精滤,回油)、高压油路(高压油——共轨——高压油管——喷油器)都要保证密闭,任何一个环节出了问题,轨压都不能正常建立,提示主机厂对整个燃油油路高度重视。

注意:车辆的次启动必须进行低压油路和高压油路的排气和充油。

检查油箱油位是否过低。

检查手压泵是否工作正常。

检查低压油路是否有气,并排空气,有时低压油路泄漏不明显,需要仔细检查。

排气方法:主要排粗滤里面的空气,松开粗滤上的放气螺栓,用手压动粗滤器上的手压泵,直至放气螺栓处持续出油为止。

二、轨压无法建立(起动机正常,但无法起动):

低压油路空气排净后仍不能起动柴油机,则判断高压油路有空气,也需要排出高压油路的空气。

排气方法:松开某缸高压油管,用起动机带动柴油机运转直至高压油管持续出油为止,不建议经常拆卸电喷共轨试验台的高压油管接头。

本文网址:/news/461.html

关键词:共轨试验台,共轨试验,试验台

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